Главная / Корея / Mercedes-Benz / SLK-Class / Mercedes-Benz SLK-Class 2007
Обновлено: 02.10.2026

Mercedes-Benz SLK-Class 2007

ID 42252106 · В наличии

Цена в Корее65 280 ¥
Цена под ключ во Владивостоке
9 522 394 ₽
Цены актуальны на 02.10.2026

Характеристики

МаркаMercedes-Benz
МодельSLK-Class
Версия55 AMG
КомплектацияR171
Дата выпускадек. 2007 г.
Объём двигателя5439 см³
Мощность360 л.с.
Мест2
Пробег125 188 км
КППАвтомат
ТопливоБензин
Привод—
ЦветСеребристый
Гос. номер46***40
VINKL90F3AHG7Z******

Комплектация

Антиблокировочная система (ABS)
CD-плеер
Мультимедийный монитор передних сидений
Электропривод замков дверей
Электростеклоподъёмники
Гидроусилитель руля
Кожаный салон
Дистанционное открытие дверей
Легкосплавные диски
Электрорегулировка сиденья водителя
Подогрев передних сидений
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности пассажира
Задние парктроники
Электрорегулировка сиденья пассажира
Память положения сиденья водителя
Круиз-контроль
Память положения сиденья пассажира
Электрорегулировка руля
Подрулевые лепестки переключения передач
Передние парктроники

История и состояние (по данным источника)

Страховая история
Страховых обращений3
Характер повреждения85 076 ¥
УгонНет
ЗатоплениеНет
Страховые случаи по датам
03.05.201214 542 ¥
06.10.201126 399 ¥
28.01.201144 134 ¥
История использования
Тип эксплуатацииЛичный автомобиль
История изменения номера
Смен номера8
Смена после ДТПВозможна
Смены номера по датам
10.01.201946***XX
15.05.200822***XX
Внутренний осмотр
Тип гарантииГарантия страховой компании
Проверка двигателя инспекторомДа
Проверка коробки передач инспекторомДа
Отзывная кампанияНет
ТюнингНет
Показать полный чек-лист (31)
Двигатель
Работа на холостом ходуНорма
Крышка цилиндра (клапанная крышка) — течь маслаНезначительная течь масла
Головка блока / прокладка — течь маслаНезначительная течь масла
Блок цилиндров / масляный поддон — течь маслаТечи нет
Уровень маслаВ норме
Головка блока / прокладка — течь охлаждающей жидкостиТечи нет
Водяной насос — течь охлаждающей жидкостиТечи нет
Радиатор — течь охлаждающей жидкостиТечи нет
Уровень охлаждающей жидкостиВ норме
Коробка передач
Течь масла (АКПП)Течи нет
Работа на холостом ходу (АКПП)Норма
Силовая передача
ШРУС (привод)Норма
Карданный вал и подшипникиНорма
ДифференциалНорма
Рулевое управление
Течь масла гидроусилителя руляТечи нет
Насос гидроусилителя руляНорма
Рулевой механизм (вкл. MDPS)Норма
Рулевой шарнирНорма
Наконечники рулевых тяг и шаровые опорыНорма
Тормозная система
Течь тормозной жидкости (главный цилиндр)Течи нет
Течь тормозной жидкостиТечи нет
Состояние вакуумного усилителя тормозовНорма
Электрика
Выходная мощность генератораНорма
СтартерНорма
Работа мотора стеклоочистителяНорма
Мотор отопителя/вентиляции салонаНорма
Мотор вентилятора радиатораНорма
Мотор стеклоподъёмникаНорма
Топливная система
Утечка топлива (вкл. ГБО)Течи нет
Самодиагностика (электроника)
Двигатель (самодиагностика)Норма
Коробка передач (самодиагностика)Норма
Кузовные панели (данные техосмотра)
По официальному акту техосмотра у автомобиля был мелкий/косметический ремонт (без серьёзных повреждений). Попанельная схема ниже могла не отразить это — у части машин акт техосмотра доступен только в виде сканов, без разбивки по деталям.

Замена или ремонт этих деталей означает более серьёзное повреждение, чем обычная кузовная панель — задета геометрия кузова.

Замена деталей
  • Крыло П/П
Как читать эту схему

Оригинал — Заводская деталь, не ремонтировалась и не перекрашивалась.

Замена — Деталь была снята и заменена на новую или контрактную — чаще всего признак более серьёзного повреждения.

Ремонт — Деталь ремонтировалась (рихтовка/сварка) — обычно из-за мелкого ремонта или косметического дефекта, не обязательно после ДТП.

Коррозия — На детали обнаружена коррозия.

Царапины — На детали царапины — обычно косметический дефект.

Неровности — На детали неровности/вмятины без покраски или замены.

Повреждение — Деталь повреждена — конкретный характер повреждения точнее не уточняется.

Гарантия чистоты сделки

Проверка по пробегу и истории ДТП, живые фото и видео перед выкупом автомобиля.