1 / 20Оригинал объявления
Характеристики
МаркаMercedes-Benz
МодельGL-Class
ВерсияGL550 4MATIC
Дата выпускадек. 2012 г.
Объём двигателя5461 см³
Мест7
Мощность388 л.с.
Пробег155 810 км
КППАвтомат
ТопливоБензин
Привод4WD
ЦветЧёрный
Гос. номер68***00
VIN4JGBF8GE8CA******
Комплектация
Антиблокировочная система (ABS)
Электронно-управляемая подвеска (ECS)
CD-плеер
Мультимедийный монитор передних сидений
Электропривод замков дверей
Электростеклоподъёмники
Гидроусилитель руля
Люк
Кожаный салон
Дистанционное открытие дверей
Легкосплавные диски
Боковые подушки безопасности
Электрорегулировка сиденья водителя
Подогрев передних сидений
Автоматический климат-контроль
Электроскладывание зеркал
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности пассажира
Ксеноновые фары (HID)
Зеркало заднего вида с автозатемнением
Кнопки управления на руле
Задние парктроники
Электрорегулировка сиденья пассажира
Память положения сиденья водителя
Шторки безопасности
Камера заднего вида
Электропривод багажника
Рейлинги на крыше
Круиз-контроль
Память положения сиденья пассажира
Датчик дождя
Электрорегулировка руля
Подрулевые лепестки переключения передач
Bluetooth
Автоматическое включение фар
История и состояние (по данным источника)
Страховая история
Страховых обращений2
Характер повреждения11 962 $
УгонНет
ЗатоплениеНет
Страховые случаи по датам
27.04.2017510 $
17.04.201611 452 $
История использования
Тип эксплуатацииЛичный автомобиль
История изменения номера
Смен номера7
Смена после ДТПВозможна
Смены номера по датам
10.06.201468***XX
Внутренний осмотр
Тип гарантииГарантия страховой компании
Проверка двигателя инспекторомДа
Проверка коробки передач инспекторомДа
Отзывная кампанияНет
ТюнингДа
Показать полный чек-лист (33)
Двигатель
Работа на холостом ходуНорма
Крышка цилиндра (клапанная крышка) — течь маслаТечи нет
Головка блока / прокладка — течь маслаТечи нет
Блок цилиндров / масляный поддон — течь маслаТечи нет
Уровень маслаВ норме
Головка блока / прокладка — течь охлаждающей жидкостиТечи нет
Водяной насос — течь охлаждающей жидкостиТечи нет
Радиатор — течь охлаждающей жидкостиТечи нет
Уровень охлаждающей жидкостиВ норме
Коробка передач
Течь масла (АКПП)Течи нет
Уровень и состояние масла (АКПП)В норме
Работа на холостом ходу (АКПП)Норма
Силовая передача
ШРУС (привод)Норма
Карданный вал и подшипникиНорма
ДифференциалНеисправность
Рулевое управление
Течь масла гидроусилителя руляТечи нет
Насос гидроусилителя руляНорма
Рулевой механизм (вкл. MDPS)Норма
Рулевой шарнирНорма
Шланг высокого давления ГУРНорма
Наконечники рулевых тяг и шаровые опорыНорма
Тормозная система
Течь тормозной жидкости (главный цилиндр)Течи нет
Течь тормозной жидкостиТечи нет
Состояние вакуумного усилителя тормозовНорма
Электрика
Выходная мощность генератораНорма
СтартерНорма
Работа мотора стеклоочистителяНорма
Мотор отопителя/вентиляции салонаНорма
Мотор вентилятора радиатораНорма
Мотор стеклоподъёмникаНорма
Топливная система
Утечка топлива (вкл. ГБО)Течи нет
Самодиагностика (электроника)
Двигатель (самодиагностика)Норма
Коробка передач (самодиагностика)Норма
Кузовные панели (данные техосмотра)
По официальному акту техосмотра у автомобиля был мелкий/косметический ремонт (без серьёзных повреждений). Попанельная схема ниже могла не отразить это — у части машин акт техосмотра доступен только в виде сканов, без разбивки по деталям.
Замена или ремонт этих деталей означает более серьёзное повреждение, чем обычная кузовная панель — задета геометрия кузова.
Замена деталей
- Крыло П/Л
- Крыло П/П
Как читать эту схему
Оригинал — Заводская деталь, не ремонтировалась и не перекрашивалась.
Замена — Деталь была снята и заменена на новую или контрактную — чаще всего признак более серьёзного повреждения.
Ремонт — Деталь ремонтировалась (рихтовка/сварка) — обычно из-за мелкого ремонта или косметического дефекта, не обязательно после ДТП.
Коррозия — На детали обнаружена коррозия.
Царапины — На детали царапины — обычно косметический дефект.
Неровности — На детали неровности/вмятины без покраски или замены.
Повреждение — Деталь повреждена — конкретный характер повреждения точнее не уточняется.