Главная / Корея / Mazda / MX-5 Miata / Mazda MX-5 Miata 2019
Обновлено: 03.10.2026

Mazda MX-5 Miata 2019

ID 42836058 · В наличии

Цена в Корее21 361 $
Цена под ключ во Владивостоке
4 397 902 ₽
Цены актуальны на 03.10.2026

Характеристики

МаркаMazda
МодельMX-5 Miata
ВерсияMiata
Дата выпускасент. 2018 г.
Объём двигателя1998 см³
Мест2
Мощность184 л.с.
Пробег120 434 км
КППМеханика
ТопливоБензин
Привод—
ЦветКрасный
Гос. номер28***48
VINJM1NDAC77K0******

Комплектация

Антиблокировочная система (ABS)
Электропривод замков дверей
Электростеклоподъёмники
Гидроусилитель руля
Дистанционное открытие дверей
Легкосплавные диски
Противобуксовочная система (TCS)
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности пассажира
Кнопки управления на руле
Датчики давления в шинах (TPMS)
Система стабилизации (ESC)
Смарт-ключ
Круиз-контроль
AUX-разъём
USB-разъём
Светодиодные фары (LED)
Bluetooth

История и состояние (по данным источника)

Страховая история
Страховых обращений2
Характер повреждения4 633 $
УгонНет
ЗатоплениеНет
Страховые случаи по датам
31.05.20220 $
01.09.20214 633 $
История использования
Тип эксплуатацииЛичный автомобиль
История изменения номера
Смен номера5
Смена после ДТПВозможна
Смены номера по датам
27.09.201828***XX
Внутренний осмотр
Тип гарантииГарантия страховой компании
Проверка двигателя инспекторомДа
Проверка коробки передач инспекторомДа
Отзывная кампанияНет
ТюнингДа
Показать полный чек-лист (30)
Двигатель
Работа на холостом ходуНорма
Крышка цилиндра (клапанная крышка) — течь маслаТечи нет
Головка блока / прокладка — течь маслаТечи нет
Блок цилиндров / масляный поддон — течь маслаТечи нет
Уровень маслаВ норме
Головка блока / прокладка — течь охлаждающей жидкостиТечи нет
Водяной насос — течь охлаждающей жидкостиТечи нет
Радиатор — течь охлаждающей жидкостиТечи нет
Уровень охлаждающей жидкостиВ норме
Коробка передач
Течь масла (МКПП)Течи нет
Механизм переключения передачНорма
Работа на холостом ходу (МКПП)Норма
Силовая передача
Сцепление в сбореНорма
ШРУС (привод)Норма
Рулевое управление
Течь масла гидроусилителя руляТечи нет
Рулевой механизм (вкл. MDPS)Норма
Рулевой шарнирНорма
Наконечники рулевых тяг и шаровые опорыНорма
Тормозная система
Течь тормозной жидкости (главный цилиндр)Течи нет
Течь тормозной жидкостиТечи нет
Состояние вакуумного усилителя тормозовНорма
Электрика
Выходная мощность генератораНорма
СтартерНорма
Работа мотора стеклоочистителяНорма
Мотор отопителя/вентиляции салонаНорма
Мотор вентилятора радиатораНорма
Мотор стеклоподъёмникаНорма
Топливная система
Утечка топлива (вкл. ГБО)Течи нет
Самодиагностика (электроника)
Двигатель (самодиагностика)Норма
Коробка передач (самодиагностика)Норма
Кузовные панели (данные техосмотра)
По официальному акту техосмотра у автомобиля был мелкий/косметический ремонт (без серьёзных повреждений). Попанельная схема ниже могла не отразить это — у части машин акт техосмотра доступен только в виде сканов, без разбивки по деталям.

Замена или ремонт этих деталей означает более серьёзное повреждение, чем обычная кузовная панель — задета геометрия кузова.

Замена деталей

Заменённых деталей нет

Как читать эту схему

Оригинал — Заводская деталь, не ремонтировалась и не перекрашивалась.

Замена — Деталь была снята и заменена на новую или контрактную — чаще всего признак более серьёзного повреждения.

Ремонт — Деталь ремонтировалась (рихтовка/сварка) — обычно из-за мелкого ремонта или косметического дефекта, не обязательно после ДТП.

Коррозия — На детали обнаружена коррозия.

Царапины — На детали царапины — обычно косметический дефект.

Неровности — На детали неровности/вмятины без покраски или замены.

Повреждение — Деталь повреждена — конкретный характер повреждения точнее не уточняется.

Гарантия чистоты сделки

Проверка по пробегу и истории ДТП, живые фото и видео перед выкупом автомобиля.