Главная / Корея / ChevroletGMDaewoo / Matiz / ChevroletGMDaewoo Matiz 2008
Обновлено: 02.10.2026

ChevroletGMDaewoo Matiz 2008

ID 42678693 · В наличии

Цена в Корее3 000 000 ₩
Цена под ключ во Владивостоке
625 845 ₽
Цены актуальны на 02.10.2026

Характеристики

МаркаChevroletGMDaewoo
МодельMatiz
ВерсияJoy
КомплектацияDeluxe
Дата выпускамарт 2008 г.
Объём двигателя799 см³
Мощность51 л.с.
Мест5
Пробег103 408 км
КППАвтомат
ТопливоБензин
Привод—
ЦветКрасный
Гос. номер51***61
VINKLYKA484D8C******

Комплектация

Мультимедийный монитор передних сидений
Электростеклоподъёмники
Гидроусилитель руля
Дистанционное открытие дверей
Легкосплавные диски
Подушка безопасности водителя
Ксеноновые фары (HID)
Задние парктроники
Камера заднего вида
USB-разъём
Электронная система оплаты дорог (Hi-Pass)
Bluetooth

История и состояние (по данным источника)

Страховая история
Страховых обращений0
Характер поврежденияНе выявлено
УгонНет
ЗатоплениеНет
История использования
Тип эксплуатацииЛичный автомобиль
История изменения номера
Смен номера2
Смена после ДТПНе выявлено
Смены номера по датам
04.12.202551***XX
28.03.200857***XX
Внутренний осмотр
Тип гарантииГарантия страховой компании
Проверка двигателя инспекторомДа
Проверка коробки передач инспекторомДа
Отзывная кампанияНет
ТюнингНет
Показать полный чек-лист (34)
Двигатель
Работа на холостом ходуНорма
Крышка цилиндра (клапанная крышка) — течь маслаНезначительная течь масла
Головка блока / прокладка — течь маслаТечи нет
Блок цилиндров / масляный поддон — течь маслаНезначительная течь масла
Уровень маслаВ норме
Головка блока / прокладка — течь охлаждающей жидкостиТечи нет
Водяной насос — течь охлаждающей жидкостиТечи нет
Радиатор — течь охлаждающей жидкостиТечи нет
Уровень охлаждающей жидкостиВ норме
Коробка передач
Течь масла (АКПП)Течи нет
Уровень и состояние масла (АКПП)В норме
Работа на холостом ходу (АКПП)Норма
Силовая передача
Сцепление в сбореНорма
ШРУС (привод)Норма
Карданный вал и подшипникиНорма
ДифференциалНорма
Рулевое управление
Течь масла гидроусилителя руляТечи нет
Насос гидроусилителя руляНорма
Рулевой механизм (вкл. MDPS)Норма
Рулевой шарнирНорма
Шланг высокого давления ГУРНорма
Наконечники рулевых тяг и шаровые опорыНорма
Тормозная система
Течь тормозной жидкости (главный цилиндр)Течи нет
Течь тормозной жидкостиТечи нет
Состояние вакуумного усилителя тормозовНорма
Электрика
Выходная мощность генератораНорма
СтартерНорма
Работа мотора стеклоочистителяНорма
Мотор отопителя/вентиляции салонаНорма
Мотор вентилятора радиатораНорма
Мотор стеклоподъёмникаНорма
Топливная система
Утечка топлива (вкл. ГБО)Течи нет
Самодиагностика (электроника)
Двигатель (самодиагностика)Норма
Коробка передач (самодиагностика)Норма
Кузовные панели (данные техосмотра)
По официальному акту техосмотра у автомобиля был мелкий/косметический ремонт (без серьёзных повреждений). Попанельная схема ниже могла не отразить это — у части машин акт техосмотра доступен только в виде сканов, без разбивки по деталям.

Замена или ремонт этих деталей означает более серьёзное повреждение, чем обычная кузовная панель — задета геометрия кузова.

Замена деталей
  • Крыло П/П
Как читать эту схему

Оригинал — Заводская деталь, не ремонтировалась и не перекрашивалась.

Замена — Деталь была снята и заменена на новую или контрактную — чаще всего признак более серьёзного повреждения.

Ремонт — Деталь ремонтировалась (рихтовка/сварка) — обычно из-за мелкого ремонта или косметического дефекта, не обязательно после ДТП.

Коррозия — На детали обнаружена коррозия.

Царапины — На детали царапины — обычно косметический дефект.

Неровности — На детали неровности/вмятины без покраски или замены.

Повреждение — Деталь повреждена — конкретный характер повреждения точнее не уточняется.

Гарантия чистоты сделки

Проверка по пробегу и истории ДТП, живые фото и видео перед выкупом автомобиля.