Главная / Корея / Audi / R8 / Audi R8 2011
Обновлено: 02.10.2026

Audi R8 2011

ID 42825854 · В наличии

Цена в Корее53 990 000 ₩
Цена под ключ во Владивостоке
13 310 109 ₽
Цены актуальны на 02.10.2026

Характеристики

МаркаAudi
МодельR8
Версия5.2 V10 Coupe
Дата выпускаапр. 2011 г.
Объём двигателя5204 см³
Мест2
Мощность525 л.с.
Пробег84 314 км
КППАвтомат
ТопливоБензин
Привод—
ЦветГолубой
Гос. номер17****08
VINWUAZZZ426BN******

Комплектация

Антиблокировочная система (ABS)
Электропривод замков дверей
Электростеклоподъёмники
Кожаный салон
Дистанционное открытие дверей
Легкосплавные диски
Противобуксовочная система (TCS)
Подогрев передних сидений
Автоматический климат-контроль
Электроскладывание зеркал
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности пассажира
Кнопки управления на руле
Задние парктроники
Камера заднего вида
Подрулевые лепестки переключения передач
Передние парктроники
Автоматическое включение фар

История и состояние (по данным источника)

Страховая история
Страховых обращений9
Характер повреждения82 260 879 ₩
УгонНет
ЗатоплениеНет
Страховые случаи по датам
13.12.202516 754 750 ₩
26.11.202415 197 513 ₩
23.07.20213 305 998 ₩
19.12.20189 645 790 ₩
28.05.20187 782 776 ₩
18.03.20185 489 310 ₩
06.02.20184 445 502 ₩
28.09.201315 822 240 ₩
26.05.20113 817 000 ₩
История использования
Тип эксплуатацииЛичный автомобиль
История изменения номера
Смен номера11
Смена после ДТПВозможна
Смены номера по датам
08.07.202517****XX
06.04.201160***XX
Внутренний осмотр
Тип гарантииГарантия страховой компании
Проверка двигателя инспекторомДа
Проверка коробки передач инспекторомДа
Отзывная кампанияНет
ТюнингДа
Показать полный чек-лист (32)
Двигатель
Работа на холостом ходуНорма
Крышка цилиндра (клапанная крышка) — течь маслаТечи нет
Головка блока / прокладка — течь маслаТечи нет
Блок цилиндров / масляный поддон — течь маслаТечи нет
Уровень маслаВ норме
Головка блока / прокладка — течь охлаждающей жидкостиТечи нет
Водяной насос — течь охлаждающей жидкостиТечи нет
Радиатор — течь охлаждающей жидкостиТечи нет
Уровень охлаждающей жидкостиВ норме
Коробка передач
Течь масла (АКПП)Течи нет
Работа на холостом ходу (АКПП)Норма
Силовая передача
ШРУС (привод)Норма
Карданный вал и подшипникиНорма
ДифференциалНорма
Рулевое управление
Течь масла гидроусилителя руляТечи нет
Насос гидроусилителя руляНорма
Рулевой механизм (вкл. MDPS)Норма
Рулевой шарнирНорма
Шланг высокого давления ГУРНорма
Наконечники рулевых тяг и шаровые опорыНорма
Тормозная система
Течь тормозной жидкости (главный цилиндр)Течи нет
Течь тормозной жидкостиТечи нет
Состояние вакуумного усилителя тормозовНорма
Электрика
Выходная мощность генератораНорма
СтартерНорма
Работа мотора стеклоочистителяНорма
Мотор отопителя/вентиляции салонаНорма
Мотор вентилятора радиатораНорма
Мотор стеклоподъёмникаНорма
Топливная система
Утечка топлива (вкл. ГБО)Течи нет
Самодиагностика (электроника)
Двигатель (самодиагностика)Норма
Коробка передач (самодиагностика)Норма
Кузовные панели (данные техосмотра)
По официальному акту техосмотра у автомобиля был мелкий/косметический ремонт (без серьёзных повреждений). Попанельная схема ниже могла не отразить это — у части машин акт техосмотра доступен только в виде сканов, без разбивки по деталям.

Замена или ремонт этих деталей означает более серьёзное повреждение, чем обычная кузовная панель — задета геометрия кузова.

Замена деталей
  • Капот
Как читать эту схему

Оригинал — Заводская деталь, не ремонтировалась и не перекрашивалась.

Замена — Деталь была снята и заменена на новую или контрактную — чаще всего признак более серьёзного повреждения.

Ремонт — Деталь ремонтировалась (рихтовка/сварка) — обычно из-за мелкого ремонта или косметического дефекта, не обязательно после ДТП.

Коррозия — На детали обнаружена коррозия.

Царапины — На детали царапины — обычно косметический дефект.

Неровности — На детали неровности/вмятины без покраски или замены.

Повреждение — Деталь повреждена — конкретный характер повреждения точнее не уточняется.

Гарантия чистоты сделки

Проверка по пробегу и истории ДТП, живые фото и видео перед выкупом автомобиля.